2025 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第7戦 第57回 MFJグランプリ　SUPERBIKE RACE in SUZ 株式会社ティー・プロ・イノベーション

シリーズ最終戦を三重県・鈴鹿サーキットで迎えた全日本ロードレース選手権。

手島雄介率いる日本郵便Honda RACING TP・日本郵便docomo business TPは、今年も数々のドラマを作ってきたが、いよいよ2025年シーズンのクライマックスを迎える。

前戦岡山の事前テストで負傷し、最終戦鈴鹿での復帰を目指してきた日本郵便docomo business TPの若松怜は、初日に走行してみたが、思うようにブレーキができないため、今回は欠場することを決断した。

走りたいのは山々だが、周りのライダーに危険な思いをさせてはならないという判断だった。

また、岡山の予選で負傷した日本郵便docomo business TPの大和颯も欠場となり、最終戦は、小山知良、西村硝、岡崎静夏の日本郵便Honda RACING TPの3名が最終戦に挑むことになった。



今回は事前テストは行われず、木曜日に設けられた特別スポーツ走行からレースウイークが始まった。

ただ、木曜、金曜と各クラス30分2本と、1周の長い鈴鹿サーキットでは特に限られた時間となる。



ST600クラスの小山は、アベレージはよかったが、なかなか一発タイムを出せずにいた。

いろいろ試したいことを実践していったが、どでもしっくりこない。

そこでオートポリスのセットにすると、いい手応えがあったため、ここから微調整した程度で公式予選を迎えていた。

ウエットパッチのある中、気迫のアタックを見せた小山は、2分11秒598までタイムを縮めHonda勢最上位となる4番手につけた。



J-GP3クラスの岡崎は、公式予選までのドライコンディションでは、いろいろセッティングをいじりすぎてしまい、まとめきれずにいたが、それでも予選は5番手につけていた。

日曜日は、雨になる予報だったため、ウエットになれば、いけるかもしれないと自信をもっていた。



ST1000クラスの西村は、木曜、金曜とドライの走行は順調にセットアップが進み、初日は5番手、2日目は4番手と好位置につけると、公式予選でも2分08秒689までタイムを縮め5番手グリッドを確保していた。
 

 

日曜日は、予報通り朝から雨となり、ウォームアップ走行が、このレースウイークで初めてウエットコンディションで走るセッションになった。



西村は、チームが用意したウエットセットで走るが、トップとの差は大きかった。

決勝にむけて、さらに大きくセッティングを変更するとフィーリングも向上し、朝に比べて4秒もラップタイムが上がっていた。



ただ、トップはさらに速く、5番手をキープするのが精一杯。

後方から追い上げも受けたが、しっかり抑え切り5位でチェッカーフラッグを受けた。

 

 

J-GP3クラスの岡崎は、朝のウォームアップ走行で2番手タイムを記録。

トップの選手との差が大きかったことから、今回は2位以上になることを目標に置いていた。

 

2周減算の11周で争われた決勝。

予想通りトップの選手は逃げていき、岡崎は2位争いを繰り広げる。

ペナルティで最後尾スタートとなったゼッケン1をつける尾野選手が追い上げてくると2位争いは、4台にふくれ上がる。



東コースでは、岡崎が速いが、西コースで尾野選手が上手だった。

できれば2台で逃げたいところだったが、尾野選手にうまく抑え込まれてしまっていた。

チャンピオンの尾野選手とバトルができていること自体、今までにないすごいことだったが、岡崎は冷静にチャンスをうかがう。

レース終盤は、思惑通り一騎打ちとなったが、尾野選手をかわすことはできずに3位でゴール。

今シーズン3度目の表彰台に上がり、シリーズランキングも3位となった。
 

 

ST600クラスの小山は、気持ちを全面に出してスタート直後から全力全開でプッシュしていった。

好スタートを切り、1コーナーを2番手で入ると3コーナーでトップに浮上するとレースをリードしていく。

この小山に前戦岡山で独走優勝している長尾選手だけがついてくる。

 

トップ争いは、小山と長尾選手の一騎打ちとなり、そのまま周回を重ねていく。

8周目のシケインで長尾選手にかわされた際、かなりのスピード差があり“勝つのは難しい”と小山は思ったが、9周目のバックストレートから130Rで再び前に出ていく。



勝つためには、長尾選手を引き離すしかない、と小山は最後まで全力を尽くすが、その差は思うように開くことはなく、最終ラップのシケインで再びかわされ2位でゴール。



3年振りの優勝には届かなかったが、左手をケガをしてちょうど1年後にトップを走り2位表彰台に上がり結果以上に意味を持つレースとなった。